CORSICO, NON ABBATTETE LA VILLA TRISTE

Anche se ha una brutta storia alle spalle è pur sempre un pezzo di storia di Corsico, speriamo non venga mai dato il consenso di abbatterla. 

Nel 2019 qualcuno ha fatto richiesta di abbattimento dell'ex Albergo Due Pini (mi piace ricordarlo così) e della sua villa adiacente.  

Nel 2022 sono stati richiesti documenti relativi agli immobili. 

La villa è stata costruita nel 1905 e speriamo che sia inserita nei beni di interesse storico. 

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29 MAGGIO 1884 - INIZIO PASSAGGIO TRAMWAY A CAVALLI

Il 29 maggio del 1884 iniziava il passaggio della Tramway a cavalli della SAO (società anonima omnibus) con la linea Milano-Ronchetto-Corsico.

I capolinea dell'epoca erano Piazza 24 maggio a Milano e il Leon d'Oro a Corsico.

da wikipedia

La concessione per un'ippovia da Milano a Corsico fu accordata alla SAO, che inaugurò la linea il 29 maggio 1884.

La trazione animale fu preferita a quella a vapore sia per la brevità del tracciato (6 km), sia per il carattere suburbano della zona attraversata, che richiedeva fermate ravvicinate.

Ma agli inizi del XX secolo lo sviluppo della trazione elettrica fece propendere per l'adozione di questo sistema; il 23 ottobre 1903 la SAO cedette la linea alla Edison, che attivò la trazione elettrica il 31 dicembre successivo.

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FINE MAGGIO 1943 - I PARTIGIANI SI ORGANIZZANO

Carlo Manelli, uno dei presenti

Sul finire del maggio del 1943 avviene il primo incontro organizzato della resistenza corsichese.

A questa prima riunione a casa di Ercole Danelli, furono presenti Bianca Nardini, Carlo Villani, Carlo Manelli, Giuseppe Rossi e pochi altri.

Durante la riunione "veniva concordamente deciso di intensificare il lavoro per allargare il gruppo organizzato e di iniziare un' opera di sensibilizzazione nei confronti della cittadinanza; nella stessa riunione veniva deciso di avviare anche i contatti con gli antifascisti di Milano."

(la lotta antifascista nel corsichese 1980 di Villani e Spina)

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28 MAGGIO 1988 - GIOVANNI SPADOLINI IN VISITA A CORSICO

Era il 28 maggio del 1988 quando Giovanni Spadolini, al tempo Presidente del Senato, sfilava insieme all'allora Sindaco Santino Cappelletti per festeggiare la nomina a Città del nostro comune avvenuta il 22 luglio del 1987. 

Spadolini stringe mani accompagnato da Cappelletti

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20 MAGGIO 1943, APPUNTI DI DON TORNAGHI

Il parroco Don Flaminio Tornaghi durante la sua permanenza a Corsico aveva scritto dei diari che raccontavano i fatti "degni di nota" che accadevano in paese, molto preziose le sue testimonianze sopratutto durante la seconda guerra mondiale..

Il 20 maggio del 1943, Don Tornaghi scrive :”Oggi finalmente partono i soldati tedeschi che avevano occupato il nuovo oratorio adiacente alla chiesa e varie stanze. Non hanno neppur soddisfatto alle spese vive”.

Don Tornaghi

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1921 - QUANDO LA POETESSA ADA NEGRI SOGGIORNO' A CORSICO

Affacciata sul Naviglio c'è una palazzina di inizio novecento che ci racconta una curiosità sulla nostra Corsico.

Il Signor Italo Grossi 

Era il 1921 e l'allora proprietario del palazzo, il Signor Italo Grossi, era a Motta Visconti, dove possedeva un caseificio in via Ticino al numero 2,  e al suo ritorno verso casa accompagnò con la sua auto la poetessa Ada Negri (1870-1945), alla quale stava dando un passaggio verso Milano, che decise poi di soggiornare qualche giorno a casa del Grossi, proprio nella palazzina tutt'ora esistente in via XX settembre al civico 41. 

In quel tempo gli spostamenti non erano cosi veloci come al giorno d'oggi, in pochi possedevano un auto e siamo certi che la poetessa avrà approfittato del passaggio verso la "lontana" Milano.

A testimonianza vi è una cartolina datata 23 agosto 1921, scritta proprio dalla Negri come ringraziamento al proprietario Italo Grossi. 

L’edificio è tutt'ora di proprietà degli eredi della famiglia Grossi e fin dal 1918 è stato dato in locazione per uso abitativo. Il Signor Italo Grossi era il bisnonno dell'attuale proprietaria.

Ada Negri

Qui la biografia della poetessa 

https://it.wikipedia.org/wiki/Ada_Negri

La cartolina autografa

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BRAMBILLA EMILIO - PARTIGIANO RICONOSCIUTO

Brambilla Emilio di Emilio nato il 18 febbraio 1914 a Buccinasco, appartenente alla 113a Brigata Garibaldi per 12 mesi.

Tra le varie azioni eseguite lo troviamo il 16 novembre del 1944 insieme ad altri compagni attaccano una squadra della X MAS, ne disarmano i componenti e portano le armi a Corsico.

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BARZETTI GUERRINO - PARTIGIANO RICONOSCIUTO

Barzetti Guerrino di Luigi nato il 19 giugno 1915 ad Assago, appartenente alla 113a Brigata Garibaldi per 8 mesi e 10 giorni.

Tra le varie azioni eseguite lo troviamo il 20 ottobre 1944 con Arrigoni Giovanni, Signorini Angelo, Bettolini Pietro, Barbieri Paolino ed Ernesto Innocenti alle ore 24 tagliano i fili della linea telefonica Corsico-Buccinasco riuscendo nell'intento di interromperla.

Il 2 febbraio con Arrigoni Giovanni e Bettolini Pietro  disarmano a Bereguardo due militi, recuperando due moschetti e una pistola.

Partigiano riconosciuto.

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15 MAGGIO 1945, SI STABILISCE LA PRIMA GIUNTA COMUNALE VOLUTA DAL CLN

Sindaco Perego

Il 15 maggio 1945 il Comitato di Liberazione Nazionale insedia la nuova giunta municipale. Sindaco è il Dott. Maurizio Perego del Partito d’Azione coadiuvato dagli Assessori Giuseppe Rossi ed Erminio Giavardi del P.C.I., Luigi Barbieri per il P.S.I.U.P. e Costantino Repossi per la DC. 

Una frase in particolare colpì i presenti alla prima seduta, il Sindaco Perego disse riguardo alla sua proposta di amministrazione "... non per servire il proprio partito, ma tutta la popolazione, curandone l'elevazione materiale e morale nel rinnovato spirito di libertà, giustizia e lavoro".

Questa giunta rimane in carica sino al 18 aprile 1946, quando venne eletto dal popolo il Sindaco Giuseppe Porazzo.

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MAGGIO 1948 - INAUGURAZIONE PONTE DELLA FILATA

Nel maggio del 1948 per facilitare lo spostamento dei suoi dipendenti tra una sponda e l'altra del Naviglio la cartiera Burgo fa costruire un ponticello sul Naviglio. Prenderà il nome dall'osteria della Filata dove sino ad allora il proprietario trasportava gli operai e non solo da una parte all'altra del Naviglio. Ricordiamo che allora la Cartiera aveva il suo ingresso sul Naviglio.

Maggio 1948 inaugurazione del Ponte della Filata

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